3種減輕電機(jī)重量和提高效率的方法?
內(nèi)容簡(jiǎn)介:為了最大限度地提高電機(jī)的能量性能,必須將西瑪電機(jī)運(yùn)行過程中各種能量轉(zhuǎn)換產(chǎn)生的損失降至最低。事實(shí)上,在電機(jī)中,能量從電能轉(zhuǎn)變?yōu)殡姶拍?,然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。提高效率的電機(jī)不同于傳統(tǒng)的電機(jī),因?yàn)榍罢叩膿p耗最小。
3種減輕電機(jī)重量和提高效率的方法?
根據(jù)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)類型及其運(yùn)行的潛在環(huán)境,西瑪電機(jī)重量對(duì)系統(tǒng)的總體成本和運(yùn)行價(jià)值可能非常重要。電機(jī)重量減輕可以從多個(gè)方向解決,包括通用電機(jī)設(shè)計(jì)、高效部件生產(chǎn)和材料選擇。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),有必要改進(jìn)電機(jī)開發(fā)的所有方面:從設(shè)計(jì)到使用優(yōu)化材料高效生產(chǎn)部件,輕質(zhì)材料的使用和新穎的制造工藝。一般來說,電機(jī)的效率取決于電機(jī)的類型、大小、利用率,還取決于所用材料的質(zhì)量和數(shù)量。因此,從所有這些方面來看,需要使用能源和成本效益高的部件來開發(fā)電機(jī)。
電機(jī)是一種機(jī)電能量轉(zhuǎn)換裝置,以線性或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的形式將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,電機(jī)的工作原理主要取決于磁場(chǎng)和電場(chǎng)的相互作用。許多參數(shù)可用于比較電機(jī):扭矩、功率密度、結(jié)構(gòu)、基本工作原理、損耗系數(shù)、動(dòng)態(tài)響應(yīng)和效率,最后一個(gè)是最重要的一個(gè)。電機(jī)效率低的原因主要可歸因于以下因素:尺寸不當(dāng),所用電機(jī)的電氣效率低、終端用戶(泵、風(fēng)扇、壓縮機(jī)等)機(jī)械效率低沒有速度控制系統(tǒng)維護(hù)不力甚至根本不存在。
為了最大限度地提高電機(jī)的能量性能,必須將西瑪電機(jī)運(yùn)行過程中各種能量轉(zhuǎn)換產(chǎn)生的損失降至最低。事實(shí)上,在電機(jī)中,能量從電能轉(zhuǎn)變?yōu)殡姶拍?,然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。提高效率的電機(jī)不同于傳統(tǒng)的電機(jī),因?yàn)榍罢叩膿p耗最小。事實(shí)上,在傳統(tǒng)電機(jī)中,損失主要由以下原因造成:摩擦損失和風(fēng)阻損失(軸承、電刷和通風(fēng))造成的機(jī)械損失真空鐵中的損耗(與電壓平方成比例),與流動(dòng)方向變化有關(guān)的分散能量滯后引起的損耗,以及由堆芯內(nèi)的循環(huán)電流和流動(dòng)變化引起的渦流引起的損耗焦耳效應(yīng)造成的損耗(與電流平方成正比)。
適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)最高效的電機(jī)是減輕重量的一個(gè)關(guān)鍵方面,因?yàn)榇蠖鄶?shù)電機(jī)都是為廣泛使用而設(shè)計(jì)的,所以適合特定應(yīng)用的合適西瑪電機(jī)通常比實(shí)際需要的大。為了克服這一挑戰(zhàn),重要的是尋找愿意以半定制方式改變的電機(jī)制造公司,從電機(jī)繞組和磁性元件到機(jī)架尺寸。為了確保有正確的繞組,需要了解電機(jī)的規(guī)格,以便能夠保持應(yīng)用所需的精確扭矩和速度。除了調(diào)整繞組外,制造商還可以根據(jù)磁導(dǎo)率的變化改變電機(jī)的磁性設(shè)計(jì),在轉(zhuǎn)子和定子之間正確放置稀土磁體有助于增加電機(jī)的整體扭矩。
新型制造工藝
制造商能夠不斷升級(jí)自己的設(shè)備,以生產(chǎn)公差更高的電機(jī)部件,從而消除曾經(jīng)用作防破損安全裕度的厚壁和密集區(qū)域。由于每個(gè)部件都是使用最新技術(shù)重新設(shè)計(jì)和制造的,因此可以在多個(gè)包含磁性部件的地方減輕重量,包括絕緣和涂層、機(jī)架和電機(jī)軸。
材料選擇
材料選擇對(duì)電機(jī)運(yùn)行、效率和重量有整體影響,舉個(gè)最明顯的例子,這就是為什么這么多制造商使用鋁框架而不是不銹鋼。制造商們一直在繼續(xù)試驗(yàn)具有電磁和絕緣特性的材料,制造商正在使用各種不同的復(fù)合材料以及較輕的金屬,這些材料提供了鋼組件的輕質(zhì)替代品。出于安裝目的,根據(jù)用戶對(duì)最終電機(jī)的具體要求,可使用多種增強(qiáng)塑料、聚合物和樹脂。隨著電機(jī)設(shè)計(jì)師不斷試驗(yàn)和研究替代部件,包括用于密封目的的密度較低的涂層和樹脂,他們?yōu)樯a(chǎn)過程注入了新的活力,這往往會(huì)影響電機(jī)的重量。此外,制造商還提供無框架電機(jī),可通過完全消除框架對(duì)電機(jī)重量產(chǎn)生影響。
結(jié)論
使用輕質(zhì)材料、新型制造工藝、磁性材料來減輕電機(jī)重量和提高電機(jī)效率的技術(shù)。西安西瑪電機(jī),尤其是在汽車應(yīng)用中,代表著越來越多的未來技術(shù)。因此,即使還有很長(zhǎng)的路要走,希望這成為一項(xiàng)日益鞏固的技術(shù),提高效率的電機(jī)能夠解決與節(jié)能相關(guān)的問題。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)說明來自西安泰富西瑪電機(jī)(西安西瑪電機(jī)集團(tuán)股份有限公司)官方網(wǎng)站:http://www.njakty.com/zixun/dianjibaike640.html
根據(jù)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)類型及其運(yùn)行的潛在環(huán)境,西瑪電機(jī)重量對(duì)系統(tǒng)的總體成本和運(yùn)行價(jià)值可能非常重要。電機(jī)重量減輕可以從多個(gè)方向解決,包括通用電機(jī)設(shè)計(jì)、高效部件生產(chǎn)和材料選擇。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),有必要改進(jìn)電機(jī)開發(fā)的所有方面:從設(shè)計(jì)到使用優(yōu)化材料高效生產(chǎn)部件,輕質(zhì)材料的使用和新穎的制造工藝。一般來說,電機(jī)的效率取決于電機(jī)的類型、大小、利用率,還取決于所用材料的質(zhì)量和數(shù)量。因此,從所有這些方面來看,需要使用能源和成本效益高的部件來開發(fā)電機(jī)。
電機(jī)是一種機(jī)電能量轉(zhuǎn)換裝置,以線性或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的形式將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,電機(jī)的工作原理主要取決于磁場(chǎng)和電場(chǎng)的相互作用。許多參數(shù)可用于比較電機(jī):扭矩、功率密度、結(jié)構(gòu)、基本工作原理、損耗系數(shù)、動(dòng)態(tài)響應(yīng)和效率,最后一個(gè)是最重要的一個(gè)。電機(jī)效率低的原因主要可歸因于以下因素:尺寸不當(dāng),所用電機(jī)的電氣效率低、終端用戶(泵、風(fēng)扇、壓縮機(jī)等)機(jī)械效率低沒有速度控制系統(tǒng)維護(hù)不力甚至根本不存在。
為了最大限度地提高電機(jī)的能量性能,必須將西瑪電機(jī)運(yùn)行過程中各種能量轉(zhuǎn)換產(chǎn)生的損失降至最低。事實(shí)上,在電機(jī)中,能量從電能轉(zhuǎn)變?yōu)殡姶拍?,然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。提高效率的電機(jī)不同于傳統(tǒng)的電機(jī),因?yàn)榍罢叩膿p耗最小。事實(shí)上,在傳統(tǒng)電機(jī)中,損失主要由以下原因造成:摩擦損失和風(fēng)阻損失(軸承、電刷和通風(fēng))造成的機(jī)械損失真空鐵中的損耗(與電壓平方成比例),與流動(dòng)方向變化有關(guān)的分散能量滯后引起的損耗,以及由堆芯內(nèi)的循環(huán)電流和流動(dòng)變化引起的渦流引起的損耗焦耳效應(yīng)造成的損耗(與電流平方成正比)。
適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)最高效的電機(jī)是減輕重量的一個(gè)關(guān)鍵方面,因?yàn)榇蠖鄶?shù)電機(jī)都是為廣泛使用而設(shè)計(jì)的,所以適合特定應(yīng)用的合適西瑪電機(jī)通常比實(shí)際需要的大。為了克服這一挑戰(zhàn),重要的是尋找愿意以半定制方式改變的電機(jī)制造公司,從電機(jī)繞組和磁性元件到機(jī)架尺寸。為了確保有正確的繞組,需要了解電機(jī)的規(guī)格,以便能夠保持應(yīng)用所需的精確扭矩和速度。除了調(diào)整繞組外,制造商還可以根據(jù)磁導(dǎo)率的變化改變電機(jī)的磁性設(shè)計(jì),在轉(zhuǎn)子和定子之間正確放置稀土磁體有助于增加電機(jī)的整體扭矩。
新型制造工藝
制造商能夠不斷升級(jí)自己的設(shè)備,以生產(chǎn)公差更高的電機(jī)部件,從而消除曾經(jīng)用作防破損安全裕度的厚壁和密集區(qū)域。由于每個(gè)部件都是使用最新技術(shù)重新設(shè)計(jì)和制造的,因此可以在多個(gè)包含磁性部件的地方減輕重量,包括絕緣和涂層、機(jī)架和電機(jī)軸。
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材料選擇對(duì)電機(jī)運(yùn)行、效率和重量有整體影響,舉個(gè)最明顯的例子,這就是為什么這么多制造商使用鋁框架而不是不銹鋼。制造商們一直在繼續(xù)試驗(yàn)具有電磁和絕緣特性的材料,制造商正在使用各種不同的復(fù)合材料以及較輕的金屬,這些材料提供了鋼組件的輕質(zhì)替代品。出于安裝目的,根據(jù)用戶對(duì)最終電機(jī)的具體要求,可使用多種增強(qiáng)塑料、聚合物和樹脂。隨著電機(jī)設(shè)計(jì)師不斷試驗(yàn)和研究替代部件,包括用于密封目的的密度較低的涂層和樹脂,他們?yōu)樯a(chǎn)過程注入了新的活力,這往往會(huì)影響電機(jī)的重量。此外,制造商還提供無框架電機(jī),可通過完全消除框架對(duì)電機(jī)重量產(chǎn)生影響。
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使用輕質(zhì)材料、新型制造工藝、磁性材料來減輕電機(jī)重量和提高電機(jī)效率的技術(shù)。西安西瑪電機(jī),尤其是在汽車應(yīng)用中,代表著越來越多的未來技術(shù)。因此,即使還有很長(zhǎng)的路要走,希望這成為一項(xiàng)日益鞏固的技術(shù),提高效率的電機(jī)能夠解決與節(jié)能相關(guān)的問題。
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